Equipados con sistema de freno de fieltro engrasado y multidisco, y carretel de grafito.
o Sistema de frenos multidisco, lubricado con aceite
o 1BB balinera para una máxima suavidad.
o Sistema Multi-Stop Antirreverse.
o Carretel de grafito.
o Cuerpo de grafito resistente a la corrosión.
o Pick-up de acero inoxidable resistente a la corrosión
o RESII: Sistema de Rotor balanceado por computadora
o Tamaño 25, Relación de engranaje 5.0:1, Peso 215g, Recuperación por vuelta 64.5cm, Arrastre máximo 7lb, Capacidad de línea mono (mm): 0.15/320 – 0.20/190 – 0.25/120.
o Tamaño 30, Relación de engranaje 5.0:1, Peso 215g, Recuperación por vuelta 64.5cm, Arrastre máximo 11lb, Capacidad de línea mono (mm): 0.20/220 – 0.25/140 – 0.30/100.
o Tamaño 40, Relación de engranaje 5.0:1, Peso 250g, Recuperación por vuelta 76.2cm, Arrastre máximo 11lb, Capacidad de línea mono (mm): 0.25/270 – 0.30/190 – 0.35/140.
o Tamaño 55, Relación de engranaje 4.5:1, Peso 365g, Recuperación por vuelta 76.2cm, Arrastre máximo 20 lb, Capacidad de línea mono (mm): 0.30/390, 0.35/285, 0.40/220.
o Tamaño 65, Relación de engranaje 4.8:1, Peso 560g, Recuperación por vuelta 94cm, Arrastre máximo 24 lb, Capacidad de línea mono (mm): 0.35/360, 0.40/280, 0.50/170.
o Tamaño 85, Relación de engranaje 4.8:1, Peso 586g, Recuperación por vuelta 104.1cm, Arrastre máximo 26.5 lb, Capacidad de línea mono (mm): 0.45/280, 0.50/225, 0.55/190.
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